機油是(shi)所有車(che)主都會(hui)接觸到(dao)的産品(pin)，而很多(duo)車主也(ye)在爲加(jia)什麽牌(pai)子機油(you)和應該(gai)加什麽(me)類型的(de)機油犯(fan)愁。機油(you)的⚽重要(yao)性不言(yan)而喻，而(er)用了不(bu)适當的(de)🔴機油對(dui)發動機(ji)也會帶(dai)來損害(hai)，所以各(ge)位車主(zhu)應當提(ti)高對機(ji)油的認(ren)識☀️。
機油(you)的品牌(pai)很多，這(zhe)其中殼(ke)牌機油(you)的種類(lei)比較多(duo)☂️，可以說(shuo)是🔴比較(jiao)專業的(de)品牌之(zhi)一，消費(fei)者通常(chang)會用包(bao)裝♌桶的(de)顔色👈來(lai)區分殼(ke)牌潤滑(hua)油的産(chan)品結構(gou)，比如：殼(ke)牌超凡(fan)喜㊙️力系(xi)列🌂大家(jia)一🎯般都(dou)會叫它(ta)“灰殼”、殼(ke)牌喜力(li)HX7系列叫(jiao)“藍殼”，HX5大(da)家一般(ban)會叫“黃(huang)殼㊙️”，以此(ci)類推。其(qi)實這樣(yang)區分并(bing)不是很(hen)準确，因(yin)爲随着(zhe)産品的(de)豐🐇富，一(yi)些新産(chan)品也會(hui)使用和(he)不同級(ji)别老産(chan)品👌一樣(yang)✨顔色的(de)包裝，比(bi)如新上(shang)市✉️的HX8全(quan)合成潤(run)滑油用(yong)的包裝(zhuang)就和超(chao)凡喜力(li)系㊙️列一(yi)樣，都是(shi)灰色的(de)。
既然機(ji)油分類(lei)也如此(ci)複雜，我(wo)們應當(dang)如何分(fen)辨和✍️正(zheng)确使用(yong)呢☁️？那就(jiu)讓我們(men)從機油(you)的秘密(mi)開始入(ru)手吧。
機(ji)油潤滑(hua)的油路(lu)
首先，還(hai)是強調(diao)一下機(ji)油的重(zhong)要性。在(zai)對汽車(che)各部☎️位(wei)的🔆使用(yong)🚶的潤滑(hua)油包括(kuo)齒油，變(bian)速箱油(you)，黃油中(zhong)，要數機(ji)油的使(shi)用最爲(wei)苛刻。機(ji)油對磨(mo)損件的(de)潤滑、發(fa)動機的(de)降溫、活(huo)塞的密(mi)封、零件(jian)的防鏽(xiu)緩沖以(yi)及清潔(jie)上都有(you)非常重(zhong)要作用(yong)。發動🆚機(ji)的使用(yong)工況非(fei)常惡劣(lie)，工作溫(wen)度可達(da)400°C至600°C，内部(bu)有許多(duo)相互摩(mo)擦運動(dong)的金屬(shu)表面㊙️，經(jing)過機油(you)的潤滑(hua)可以降(jiang)低這些(xie)零件🌈的(de)磨損。當(dang)然冷卻(que)降溫、清(qing)洗清潔(jie)、密封防(fang)漏、防鏽(xiu)防🐇蝕、減(jian)震緩沖(chong)這些來(lai)自機油(you)的功勞(lao)，無疑🚩成(cheng)就了發(fa)㊙️動機的(de)青春永(yong)駐。
機油(you)SAE黏度級(ji)别與适(shi)用溫度(du)
當然機(ji)油分爲(wei)多種，也(ye)許你在(zai)用的機(ji)油并不(bu)适合你(ni)的發動(dong)機。翻開(kai)說明書(shu)就能發(fa)現上面(mian)指明了(le)發動機(ji)油級數(shu)，應🐆該按(an)照規定(ding)的級數(shu)加注機(ji)油。絕大(da)多數企(qi)業都會(hui)使用SAE來(lai)✔️标注潤(run)滑油的(de)黏度級(ji)别，SAE是英(ying)文“美國(guo)🚩機動車(che)工程師(shi)學會”的(de)縮寫。
逐(zhu)漸增大(da)的機油(you)黏度
例(li)如SAE40，SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表(biao)示winter（冬季(ji)），其前面(mian)的數字(zi)越小說(shuo)明機油(you)的低溫(wen)流動💋性(xing)越好，代(dai)表可供(gong)使用的(de)環境溫(wen)度越低(di)，在冷啓(qi)動時對(dui)發動機(ji)的♉保護(hu)能力越(yue)好：“W”後面(mian)的數字(zi)則是機(ji)油耐高(gao)溫性💔的(de)指标，數(shu)值越✨大(da)說明機(ji)油在高(gao)溫下的(de)保護性(xing)💘能越好(hao)。較高黏(nian)度的機(ji)油對運(yun)動系的(de)阻力也(ye)相對較(jiao)高，不但(dan)耗費功(gong)率、增加(jia)油耗，而(er)且機油(you)溫度會(hui)升高，容(rong)易氧化(hua)、影響冷(leng)啓動的(de)保護。簡(jian)而言之(zhi)，就是如(ru)果在炎(yan)熱的南(nan)🛀🏻方地區(qu)，得選擇(ze)W後面數(shu)字更大(da)的；如果(guo)在冬季(ji)寒冷的(de)北方地(di)區，就💋得(de)選擇W前(qian)面數字(zi)更小的(de)。
SAE40，SAE50這樣隻(zhi)有一組(zu)數值的(de)是單級(ji)機油，不(bu)能在寒(han)冷的冬(dong)季使🧑🏾🤝🧑🏼用(yong)。SAE15W-40、SAE5W-40這樣兩(liang)組數值(zhi)都有，15表(biao)示冬天(tian)時，機油(you)黏度爲(wei)15号，40表示(shi)夏✊天機(ji)油時相(xiang)當于40号(hao)機油的(de)黏度。這(zhe)就代表(biao)這種機(ji)油是"多(duo)✔️級機油(you)"，适合從(cong)低溫到(dao)高溫的(de)廣泛區(qu)域，黏度(du)值會随(sui)溫度的(de)變化給(gei)予發動(dong)機🔞全面(mian)的保護(hu)。
在低溫(wen)下，爲何(he)我們要(yao)尤其注(zhu)意機油(you)級别的(de)更換。原(yuan)因是低(di)溫👅下機(ji)油會變(bian)稠，無法(fa)順利地(di)流動，有(you)的甚至(zhi)會完全(quan)停止流(liu)動。這☁️就(jiu)需更長(zhang)時間流(liu)至關鍵(jian)發動機(ji)部件以(yi)♻️提供潤(run)滑和保(bao)護。當車(che)輛啓動(dong)之後馬(ma)上起步(bu)👄，容易造(zao)成幹磨(mo)損，久而(er)久之，會(hui)拉傷汽(qi)缸内部(bu)，造成發(fa)動機異(yi)常聲響(xiang)，怠速抖(dou)動嚴重(zhong)甚至會(hui)❤️有燒機(ji)油的現(xian)🛀🏻象。
冬季(ji)對機油(you)的選擇(ze)需要注(zhu)意
一般(ban)情況下(xia)，在4月～9月(yue)全國大(da)部分地(di)區都可(ke)選用20号(hao)～40号的各(ge)級夏季(ji)用機油(you)。冬季用(yong)機油的(de)選擇就(jiu)要注意(yi)了，在我(wo)國長👈江(jiang)以南、南(nan)嶺以北(bei)地區，冬(dong)季最低(di)溫度可(ke)達🍓-10℃-0℃，可用(yong)25W級；在黃(huang)河以南(nan)、長江以(yi)北地區(qu)，冬季最(zui)低溫度(du)可達-5℃～-15℃，可(ke)用20W級；在(zai)華北、中(zhong)西部以(yi)及黃河(he)以北❤️地(di)區，冬季(ji)最低溫(wen)度可達(da)-15℃～-25℃，可用15W或(huo)10W級；而在(zai)東北、西(xi)北等嚴(yan)寒地區(qu)，冬季最(zui)低溫度(du)可達-25℃～-30℃，要(yao)用5W級；對(dui)于其他(ta)💚高寒地(di)區，冬季(ji)最低溫(wen)度也能(neng)到-30℃以下(xia)，就需要(yao)用0W級⚽。
多(duo)數情況(kuang)下我們(men)還會面(mian)臨礦物(wu)質油、半(ban)合成機(ji)油、合成(cheng)機油的(de)💋選擇，據(ju)同事使(shi)用發現(xian)，冬天即(ji)使是熱(re)車車輛(liang)怠📧速油(you)耗要高(gao)于夏季(ji)，半合成(cheng)機油升(sheng)級爲全(quan)合成機(ji)油後油(you)耗可以(yi)降低1升(sheng)左右，怠(dai)速油耗(hao)降低0.1L/hr-0.2L/hr；另(ling)外加長(zhang)換油間(jian)🥵隔也有(you)利于環(huan)境保護(hu)0，所以全(quan)合成機(ji)油是個(ge)不錯的(de)選🏃♂️擇。
一(yi)般代步(bu)的話，理(li)論上10W-40的(de)一般礦(kuang)物油就(jiu)夠用了(le)，但是♌也(ye)要視發(fa)動機的(de)壓縮比(bi)決定
除(chu)了要注(zhu)意溫度(du)以外，發(fa)動機的(de)工況也(ye)是選擇(ze)機油的(de)重要因(yin)素，如果(guo)汽車隻(zhi)是一種(zhong)代步工(gong)具，而且(qie)你隻有(you)上下班(ban)時才🔞會(hui)用🈚的到(dao)，理論上(shang)10W-40的一般(ban)礦物油(you)就夠你(ni)用了。但(dan)是現在(zai)有越來(lai)越多的(de)車輛使(shi)用高壓(ya)縮比⛱️的(de)發動機(ji)，爲了保(bao)護發動(dong)機在經(jing)濟允許(xu)的條件(jian)下仍然(ran)建議使(shi)用合成(cheng)機油，例(li)如5W-40的合(he)成機☂️油(you)可以滿(man)足你的(de)要求，因(yin)爲它的(de)流動快(kuai)，還可🙇♀️減(jian)少💃你啓(qi)動時引(yin)擎的磨(mo)損，全合(he)成機油(you)較長的(de)使用壽(shou)命還可(ke)以減少(shao)你換🧡油(you)的頻次(ci)。
喜歡拉(la)轉速的(de)，應該使(shi)用黏度(du)大一點(dian)的機油(you)或合成(cheng)♊機🍓油
如(ru)果你喜(xi)歡拉轉(zhuan)速，引擎(qing)轉數越(yue)高，相對(dui)的溫度(du)也會越(yue)高，因此(ci)就應該(gai)用黏度(du)大一點(dian)的機油(you)。如5W-50、10W-50或15W-50.但(dan)是黏度(du)越高，相(xiang)對的阻(zu)力🈲就越(yue)大，引擎(qing)性能多(duo)少會削(xue)弱一點(dian)，因此合(he)成油👌就(jiu)可彌補(bu)這缺點(dian)。因爲合(he)成油可(ke)以用較(jiao)低的黏(nian)度，來滿(man)足🔅相對(dui)於礦物(wu)油必須(xu)用高黏(nian)度才✨能(neng)符合的(de)工作條(tiao)件。這時(shi)你要考(kao)慮車✌️輛(liang)本身的(de)引擎容(rong)積輸出(chu)，如兩升(sheng)以下的(de)四缸車(che)，轉數一(yi)拉就到(dao)紅線🐆，或(huo)許稍粘(zhan)稠一點(dian)的機油(you)（例如10W-40相(xiang)對于5W-40），會(hui)比較合(he)适。另一(yi)種決定(ding)黏度的(de)方式是(shi)，跑一陣(zhen)子以後(hou)注意聽(ting)引擎氣(qi)門聲，如(ru)果"達達(da)"聲很🌈明(ming)顯，那你(ni)就應該(gai)将黏度(du)增加。
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